3月22日，市住房城乡建设委表示2023年全市老旧小区综合整治工作任务已下达给各区，今年，全市新开工老旧小区改造项目301个，新完工老旧小区改造项目143个。

  根据任务单，大兴、东城、西城、朝阳区新开工小区数量较多，新完工小区数量也均为两位数。其中，咱石景山新开工建筑面积，达到104万平方米！全北京面积排到第三！

  根据《北京市“十四五”时期老旧小区改造规划》，到“十四五”期末，北京将力争基本完成2000年底前建成的需改造城镇老旧小区改造任务。

  快看看您家老房子是哪年的，要是2000年底前建成的，也都有望做改造了！

  下面列表是咱区各街道老旧改项目咨询电话！您有任何关于老旧小区改造的问题、困惑都可以打电话咨询！

  除了老旧小区改造规划外，下面这些事也都和咱有关，尤其是4月3号起，别忘了这个事儿！一起看看吧！

  为切实巩固大气污染治理成效，降低机动车污染物排放，持续改善首都空气质量，市政府决定自2023年4月3日至2024年3月31日，继续实施工作日（因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外）高峰时段区域限行交通管理措施。现就有关事项通告如下：

  一、本市行政区域内的中央国家机关，本市各级党政机关，中央和本市所属的社会团体、事业单位和国有企业的公务用车按车牌尾号每周停驶一天（0时至24时），范围为本市行政区域内道路。

  二、根据《中华人民共和国道路交互与通行安全法》和《北京市大气污染防治条例》有关法律法规，除上述第一条范围内的机动车外，本市其他机动车实施按车牌尾号工作日高峰时段区域限行交通管理措施，限行时间为7时至20时，范围为五环路以内道路（不含五环路）。

  三、按上述要求限行的机动车车牌尾号（含临时号牌）分为五组，定期轮换限行日。具体如下：

  （一）自2023年4月3日至2023年7月2日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：4和9、5和0、1和6、2和7、3和8（机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理，下同）；

  （二）自2023年7月3日至2023年10月1日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：3和8、4和9、5和0、1和6、2和7；

  （三）自2023年10月2日至2023年12月31日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：2和7、3和8、4和9、5和0、1和6；

  （四）自2024年1月1日至2024年3月31日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：1和6、2和7、3和8、4和9、5和0。

  （二）公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、京B号段号牌出租汽车（不含租赁车辆）、邮政专用车、持有市交通行政管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆、经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车；

  （四）环卫、园林、道路养护、应急通信保障的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆；

  （六）纯电动小客车（以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车）。

  五、外省区市进京机动车的交通管理，按照北京市交通委员会、北京市生态环境局、北京市公安局公安交通管理局有关法律法规执行。

  2023年，北京继续实施初中学业水平考试，将初中毕业考试和高级中等学校招生考试“两考合一”，中招录取总分仍为660分。3月27日，北京市教育委员会发布《关于做好2023年高级中等学校考试招生工作的意见》，明确北京将继续开展中等职业教育自主招生试点；东城区、西城区的部分普通高中继续开展登记入学试点。

  2023年，北京普通高中招生规模8万人左右，中等职业教育招生规模3.5万人左右。与2022年普高、中职招生规模7.4万人、3.3万人相比，招生规模均有所扩大。

  市教委明确，普通高中要合理确定招生规模。公办普通高中招生要依据《北京市中小学校办学条件标准》，每班不超过45人。同时，适应本市高考综合改革要求，结合国家课程方案和课程标准的调整，推进走班制教学，满足学生自主选课需求，各学校要做好教室和教学设备等条件保障。优质普通高中班额原则上不低于40人。全市优质普通高中不低于50%的招生计划分配到一般初中校，统筹优质教育资源配置，落实校额到校政策，促进基础教育优质均衡发展。

  北京将继续适度压缩跨区招生计划。部分优质普通高中可适当编制跨区招生计划，重点向优质教育资源比较短缺的区域倾斜；城乡一体化普通高中可在资源输出区适当编制跨区招生计划；民办高中招生重点向办学所在区倾斜，编制分区招生计划。中专学校、技工学校、获得“国家级、省部级重点中等职业学校”称号的职业高中等有关学校可根据学校办学实际在全市范围内招生，不对各区分配招生计划。

  为探索多元招生录取方式，北京将继续开展中等职业教育自主招生试点；在东城区、西城区的部分普通高中继续开展登记入学试点，具体办法由东城区、西城区制定发布。

  2023年，北京继续实施初中学业水平考试，将初中毕业考试和高级中等学校招生考试“两考合一”。考试科目、各科目分值和中招录取总成绩分值不变。

  中招录取总成绩满分为660分，其中语文（100分）、数学（100分）、外语（100分）、道德与法治（80分）、物理（80分）、体育与健康（40分），上述6门科目成绩必须计入总成绩；历史、地理、化学、生物4门科目分值均为80分，其中历史、地理和化学、生物中各选择成绩高的一门计入成绩。

  2023年初三年级语文、数学、外语、道德与法治、物理、历史、化学科目考试时间为6月24日至26日，具体考试安排由北京教育考试院另行通知。

  2023年高级中等学校招生实行考后知分填报志愿，按照提前招生、校额到校招生、统一招生三个阶段进行录取，被前一阶段录取的考生不再参加后一阶段的录取。统一招生录取结束后，相关学校公布未完成的招生计划，未被录取的考生可填报征集志愿进行录取。

  其中，普通高中部分招生类型能参加提前招生录取；高端技术技能人才贯通培养项目可根据本校实际，安排部分招生计划参加提前招生录取。校额到校招生包括校额到校和市级统筹，校额到校采取校内选拔方式，依据考生志愿及成绩录取，考生总成绩须达到570分，综合素养评价须达到B等。统一招生按照考生总成绩，从高分到低分，依照志愿顺序，择优录取。

  市教委明确，各区教委要加强招生计划管理，严格依照北京教育考试院备案后的新生名册为新生建立学籍，有关部门依纪依规加强监督。各初中学校和招生学校要按照考试招生工作要求，认真做好各项工作，切实维护考生的合法权益。各招生学校要严格执行招生工作各项规定，招生宣传要客观、真实，不得违规招生。对于招生中出现的违规违纪问题，将按有关法律法规严肃处理。

  除此之外，小编还给大伙盘点了一波新的政民互动留！涉及幼升小、停车问题、旧房拆迁、交通出行等等方面……都是大伙关切的！下面咱们先来一起看看这些个问答吧~

  尊敬的各部门领导：八角路小区（原首钢八角居民区）距今已经70多年，目前砖混老楼结构老化，到处是裂缝，楼梯卫生脏乱差，多家公用一个卫生间，没有洗澡间和洗衣间，楼梯间到处都是老化电箱和电线，楼梯间窗户都没有，用水发红色，铁管老化严重，卫生间经常堵！而且每到冬季和雨季屋内其臭无比，找物业也是治标不治本。传统的老旧小区改造项目如：上下水管线更换、加装保温层等措施不足以满足提升居民居住环境的需求。每次都回复多部门多套方案进行论证，之前小区还建有样板房，发过原拆原建项目征求的意见调查问卷，到现在也无法拿出方案。今年两会中，总理李强提出：“坐在办公的地方都是问题 下去调研全是办法”，还恳有关部门领导，下来调研，当地考验查证，论证出一个合理合法合情的原拆原建的方案

  八角路社区的确建成年代比较早远，考虑到传统的老旧小区改造项目如：上下水管线更换、加装保温层等措施不足以满足提升居民居住环境的需求。因此，提出“原拆原建”项目解决楼体老化、共用卫生间等问题。由于项目涉及房建、管线、电力、规划等多部门，目前正在对多套方案进行论证，如有相关消息，我们会第一时间告知居民。感谢您对我们工作的理解和支持！

  模式口大街这边，家人看病后回家，因无自有车辆，打车回家，无车证，不让车通过，导致病人走路回家，严重影响居民生活～

  您好，关于您反映问题的办理情况，西建办回复如下：模式口历史背景和文化街区现经过修缮整治，焕然一新，荣获北京城市更新“最佳实践”项目，经市区各级新闻媒体报道，模式口已成为网红打卡地，人们自发的来到模式口大街游街玩耍，尤其是在周末，游人更多。模式口大街交通条件差，车辆穿行、无序停放等现象，带来诸多交通风险。2022年国庆假期前，经研究决定，对大街采取临时步行管理措施，即每日10时至20时禁止机动车辆穿越通行、停放，对军、警、医、消、残、特种作业车辆实施无障碍通行，当地居民皆可直接联系模式口村居委会,乘私家车紧急就医等特殊需求保障通行。感谢您对我们工作的理解与支持！

  本人在2018年底购买了景阳东街65号院的房子，在2019年1月拿到融景城房本，并为孩子办理了落户，当时京源小学的入学资格中有一个顺位是房子在父母名下满三年不满六年。但是我看2022年京源小学的入学资格中取消了这个顺位，都需要满足房子满6年，其中也写到2019年9月1日以后购买的房子不符合入学资格。我想咨询一下像我这种在2019年9月1日前购买的房子且不满六年是不是满足京源小学入学资格

  此诉求工单教委接单后，迅速联系了来信人，该诉求的核心问题入学问题。答复内容如下：石景山区2023年义务教育阶段入学工作方案拟于4月底出台，可通过“石景山教育”微信公众号、北京石景山区人民政府官网查询有关政策，各学校顺位情况请关注5月份学校门口张贴的招生简章，详情也可咨询学校招生部门电线分。感谢您对我们工作的理解与支持！

  苹果园一区南一门的东侧路北设置的公交站点的位置设置不够合理，小区居民开车从此门进小区的时候，往往有公交车要驶出此处的公交站，造成互相妨碍，且公交车停靠站点的时候，骑自行车和摩托车的就会从公交车外侧窜入机动车道，而需要右拐进小区的车辆对这些骑车人形成了危险隐患，而如果进小区车辆在门口排队，则会堵住后面要驶离的公交车，也造成了不必要的交通拥堵。

  建议把此位置的公交站点往西，错过小区入口的西侧50米左右，或干脆设置在临近杨庄地铁站B出口附近，而同时取消在远洋春秋里位置的公交站点，即在东西两个红绿灯中间只设置一个公交站点。这样或许可以大幅度减轻交通压力和安全风险隐患，也为进出小区的驾车居民提供了方便和安全。仅供参考。谢谢！

  经核实，来信人反映的小区出口是后修建且为单行出口，苹果园东北行车站分为东、西两个站台，根据北京市区域标准DB11/T 650—2016公共汽电车站台规范4.1.1距居住小区行人出入口不应小于10m，不应大于50m；和 4.1.7支路上的站台，距交叉口停车线m的有关要求，站位设置符合规定标准。根据工作人员调查，如果西侧车站向西移会影响右转弯车辆，向东移会造成距离小区居民楼过近，存在扰民影响，同时给现有候车乘客带来不便，增加乘客步行距离。由于公交站位设立须经过主管部门批准，公交集团无权自行更改站位。我委将随时关注旁边的环境变化，根据真实的情况进行相应调整。

  石景山广宁村新立楼塔楼小区目前自来水，水质发黄，长时间不使用，水管放出来的水甚至发绿，不能饮用，了解到自来水酸性较强，楼是2000年的楼，水管是铁管，被水腐蚀较严重。虽然水源头检测没有一点问题，但末端隐患较大。请求统一更换水管。

  经核实，产生的原因由于该小区供水方式为自备井供水且属于老旧小区，管道都是早期的镀锌管，管道老化严重，解决水黄问题的根本措施，是对老旧小区楼内立管进行更新改造。我委已告知该产权单位，更换供水方式需向自来水报装自备井置换手续，且可更换市政供水。

  模式口承恩寺东侧房屋片区有没有拆迁的计划，房屋破旧地下还有防空洞，目前没有一点改善，也不能自己翻修。模式口承恩寺东侧房屋有拆迁的计划吗

  经区住房城市建设委核实，该区域不属于我区在施征收或拆迁点位，目前没有对该区域进行征拆改造，依据《国有土地上房屋征收与补偿条例》（国务院令第590号）、《北京市国有土地上房屋征收与补偿实施意见》北京市人民（京政发[2011]27号），目前尚未有建筑设计企业就该区域房屋向区政府提出房屋征收申请。

  经北京石泰集团有限公司核实，模式口文保区采取协议搬迁，本着“平等、自愿、公平”的原则，以配合市政基础设施、架空线入地、提升街区业态为目的，制定搬迁点位。今后如有搬迁计划，会对模式口居民告知。